La diferencia entre la aleación de aluminio aeroespacial y la aleación de aluminio ordinaria

Jan 11, 2025 Dejar un mensaje

El aluminio aeroespacial es una aleación de aluminio deformado de ultra alta resistencia que se utiliza ampliamente en la industria de la aviación. Tiene buenas propiedades mecánicas y de procesamiento, buena plasticidad después del tratamiento con solución, buen efecto de fortalecimiento del tratamiento térmico, generalmente por debajo de 150 grados (o incluso más) tiene alta resistencia, buena tenacidad y es un material estructural ideal.
En comparación con las aleaciones de aluminio ordinarias, las aleaciones de aluminio utilizadas en aviones tienen mayores requisitos de resistencia, dureza, tenacidad, resistencia a la fatiga y plasticidad. Debido a su peso ligero y su importante efecto de ligereza, el aluminio aeroespacial ha sustituido al acero y ocupa una posición dominante entre los materiales aeroespaciales actuales. Los equipos de aviación tienen altos requisitos para el aluminio, que es un importante mercado de aplicaciones de alta gama para el aluminio.
Hay muchos tipos de aleaciones de aluminio que se utilizan en los aviones. Las aleaciones de aluminio utilizadas en la estructura de los aviones de aviación en varios países del mundo son principalmente las series 2 de alta resistencia (2024, 2017, 2A12, etc.) y las series 7 de ultra alta resistencia (7075, 7475, 7050, 7A04, etc.), además de unas 5 series (5A06, 5052, 5086, etc.) y 6 series (6061, 6082, etc.) y una pequeña cantidad de otras series de aluminio.
El aluminio aeroespacial se utiliza principalmente en el revestimiento de la superficie del ala, vigas de la superficie del ala, tiras de borde superior e inferior del larguero, almas, vigas del fuselaje, correderas de asientos, vigas de quilla, marcos laterales, revestimiento del fuselaje, paneles de pared inferiores del fuselaje, vigas del piso principal y otras partes.
1. Dualaluminio: aleación de aluminio-magnesio-cobre. Las aleaciones de aluminio se utilizan ampliamente en la industria de la aviación. De uso común 2024, 2A12, 2017A, buena resistencia, tenacidad, resistencia a la fatiga, buena plasticidad. Se utiliza para fabricar revestimientos, mamparos, costillas de alas, etc.
2. Superduraluminio: aleación de aluminio-zinc-magnesio-cobre. Los 7075 y 7A09 de uso común, con un alto límite de resistencia y límite elástico, y una gran carga, se utilizan para fabricar el revestimiento de la superficie superior del ala, vigas, etc.
3. Aleación de aluminio antioxidante: aleación de aluminio y magnesio de uso común 5A02, 5A06, 5B05. Tiene alta resistencia a la corrosión, resistencia a la fatiga, buena plasticidad y soldabilidad. Se utiliza para fabricar buzones, oleoductos, etc.
4. Aleación de aluminio forjado, 6A02 de uso común, alta dureza, buena resistencia a la corrosión. Fabricación de piezas de motor, juntas, etc.
5. Aleación de aluminio fundido, gravedad específica pequeña, alta resistencia a la corrosión y resistencia al calor, fabricación de carcasas de motores, etc.